第311章 电动大巴的威力

肖爱国转身道,“把华京汽车站的运营数据公开,让全国的汽车站都看看,电动大巴到底有多好。”

“让汽车站来主动找我们买“

“但我们现在的电动汽车比油车贵50%,他们会买我们的吗?“

“我们的车如果加上政府的补贴,两个价格其实差不了多少。“

“最关键是运营成本低。“

“一年回本,线路差的,最慢两年也能回本。“

“他们怎么会不愿意。“

“他们的数学又不是语文老师教的。“

“另外,通知合资公司,加快其他城市的充电桩建设,务必跟得上大巴的交付速度。”

刘小莉刚拿出笔记本,手机就响了。她接完电话,脸上露出惊喜:“老板,好消息!刚才一个半小时。”

“五个试点城市的福马 4S 店已经接到了 2000 多辆家用电动车的订单!”

“老百姓都说,连汽车站都用电动车了,家用车肯定错不了!”

“意料之中。” 肖爱国望着远处排队上车的乘客,语气平静却带着力量,

“当一个新事物从‘可选项’变成‘必需品’,它就赢了。

“全国有几千个县,何止上万个汽车站?”

“一个汽车站至少需要100辆车。”

“老百姓见到电动车这么好用。”

“买的人会更多。”

“这是活生生的广告。”