同时，我们准备在全球的每一个城市都运营HI打车。

每个城市的用车都达到百辆，甚至万辆。

我们计划在2年内投入1000万辆。

在这里也诚 邀有能力有激情的相关的企业和个人加入我们打车平台。

“这些约定合情合理。”东南亚经销商桑托斯率先走到签约台，

“美华建厂的车运到曼谷，物流成本比欧洲低40%，

我现在就签协议！”

现场瞬间掀起签约热潮，王胖子和赵卫东也挤上前，把提前准备好的进货计划拍在工作人员桌上。

当晚的庆功宴上，陈妤才敢低声问：

“用‘共享’的名义让车企扎堆来美华建厂，这招确实隐蔽，

但他们迟早会发现，产业命脉都被我们攥住了。”

肖爱国勾起一抹冷笑：“等他们发现时，已经离不开这里了。

车企集中意味着上下游供应链必须跟进，到时候稀土、锂矿的需求会呈几何级增长

我们掌控着这些资源的定价权，这才是比技术更硬的底牌。”

索菲娅递来实时数据：“已有42家车企签了入驻意向书，

预计一年内能带动1200亿美金投资，新能源汽车产能将提升3倍。”

“这只是开始。”肖爱国晃动着酒杯，

用技术迭代让他们永远依赖我们的研发，用产业集群让他们无法离开美华的资源，这才是最隐蔽的垄断。”

当晚，美华王宫的宴会厅里举行了盛大的晚宴。

肖爱国刚送走一批签署入驻意向书的车企高管，就被陈妤拉到僻静角落：

“你这招‘技术换建厂’太绝了，今天就有38家车企签了意向书（不一定是整车，也可以是零售件生产），预计能带动500亿美元投资。”

肖爱国端着酒杯轻笑：“这不是简单的投资，是把全球新能源产业的命脉攥在手里。车企入驻后，稀土、铜、锂矿的需求会暴涨，我们的资源垄断地位更稳；而且工厂建在美华，技术标准、产能调控都由我们说了算，这才是真正的产业霸权。”

肖爱国端着酒杯轻笑：

“要让别人跟着走，就得给他们一个崇高的理由。

‘人类未来’‘技术进步’这些词，比‘赚钱’好用一万倍。